Vorsichtsmaßnahmen für den korrekten Gehbetrieb

Beim Fahren des Baggers sollte das Arbeitsgerät zur Wahrung der Stabilität so nah wie möglich an der Körpermitte abgestellt werden; Der Achsantrieb sollte zum Schutz des Achsantriebs hinten platziert werden.

Vermeiden Sie möglichst das Überfahren von Hindernissen wie Baumstümpfen und Steinen, um ein Verdrehen der Strecke zu vermeiden. Wenn Sie über ein Hindernis fahren müssen, stellen Sie sicher, dass sich die Mitte der Spur auf dem Hindernis befindet.

Beim Passieren des Hügels muss das Fahrgestell immer mit dem Arbeitsgerät abgestützt werden, um zu verhindern, dass die Fahrzeugkarosserie heftig wackelt oder gar umkippt.

Ein längeres Abstellen des Motors an einem steilen Hang im Leerlauf sollte vermieden werden, da es sonst aufgrund der Änderung des Ölspiegelwinkels zu einer mangelhaften Schmierung kommt.

Bei Langstreckenfahrten der Maschine kommt es aufgrund der langfristigen Rotation zu hohen Temperaturen im Inneren der Rollen- und Fahrmotorbaugruppe, was zu einer verringerten Ölviskosität und einer schlechten Schmierung führt. Daher sollte es häufig heruntergefahren werden, um sich abzukühlen und die Lebensdauer des Unterkörpers zu verlängern.

Graben Sie nicht in der Nähe der Antriebskraft des Gehens, da die übermäßige Belastung sonst zu frühzeitigem Verschleiß oder Schäden am Achsantrieb, der Raupenkette und anderen unteren Teilen führt.

Beim Bergauffahren sollte das Antriebsrad nach hinten gerichtet sein, um die Haftung der Raupe auf dem Boden zu erhöhen.

Beim Bergabfahren sollte das Antriebsrad vorne sein und die obere Spur sollte festgezogen werden, um zu verhindern, dass die Karosserie unter der Wirkung der Schwerkraft nach vorne rutscht und beim Parken Gefahren verursacht.

Beim Gehen am Hang sollte das Arbeitsgerät aus Sicherheitsgründen vorne platziert werden. Setzen Sie nach dem Parken die Schaufel vorsichtig in den Boden ein und legen Sie den Block unter die Schiene. Wenn Sie an steilen Hängen wenden, verlangsamen Sie die Geschwindigkeit und drehen Sie beim Linksabbiegen die rechte Spur rückwärts, um das Risiko des Wendens an einem Hang zu verringern.